<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Otomasyon, PLC programlama, Makine tasarım, Elektrik panoları, Hidrolik Sistemleri, Scada Proses &#187; Pnömatik</title>
	<atom:link href="http://www.detayotomasyon.com/category/pnomatik/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.detayotomasyon.com</link>
	<description>"Başarı başaracağım diyip, yola çıkanın ve başardım diyenindir." M. Kemal ATATÜRK</description>
	<lastBuildDate>Wed, 07 Apr 2010 13:04:08 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Pnömatik ile ilgili pratik bilgiler</title>
		<link>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/pnomatik-ile-ilgili-pratik-bilgiler/</link>
		<comments>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/pnomatik-ile-ilgili-pratik-bilgiler/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 09:19:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ana Sayfa]]></category>
		<category><![CDATA[Pnömatik]]></category>
		<category><![CDATA[Pnömatik ile ilgili pratik bilgiler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.detayotomasyon.com/?p=43</guid>
		<description><![CDATA[pnömatik elemanların hava girişindeki sembollerin anlamları:
P :     Basınçlı hava girişi
A, B, C :    Kullanım çıkışları (Örnek: valften silindire giden hatlar)
R, S, T :    Egzost çıkışları
Z, Y, X :    Basınç kumandası girişleri (Basınç kumandalı valflerde)
pnömatik tesisatta dikkat edilicek hususlar
Basınçlı hava tesisatı için sistemin ihtiyacına göre kapasitesi dikkatle hesaplanmış kompresör veya kompresör grupları, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/pnomatik-ile-ilgili-pratik-bilgiler/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Pnömatik Silindirlerle ilgili Genel Bilgiler</title>
		<link>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/pnomatik-silindirlerle-ilgili-genel-bilgiler/</link>
		<comments>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/pnomatik-silindirlerle-ilgili-genel-bilgiler/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 09:15:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ana Sayfa]]></category>
		<category><![CDATA[Pnömatik]]></category>
		<category><![CDATA[Pnömatik Silindirlerle ilgili Bilgiler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.detayotomasyon.com/?p=42</guid>
		<description><![CDATA[PNÖMATİK
Gaz basıncı ile çalışan sistemlerin hareket ve kontrolünü gerçekleştiren uygulama alanıdır.
(iletişim maddesi olarak hava ile kullanılır.)
Basınçlı hava insanların kullandıkları ilk enerji türlerinden biridir.
Pratik olarak vakum ve pozitif hava basıncı ile çalışan sistemler ve kullanılan devre elemanları pnömatiğin kapsamı içerisinde değerlendirilir. Bilinen en eski uygulama M.Ö. 2500 yıllarında kullanılan hava körüğüdür. Basınçlı hava yakın dönemlerde madencilik [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/pnomatik-silindirlerle-ilgili-genel-bilgiler/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Santrifüj (Turbo) Kompresörler</title>
		<link>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/santrifuj-turbo-kompresorler/</link>
		<comments>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/santrifuj-turbo-kompresorler/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 09:03:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ana Sayfa]]></category>
		<category><![CDATA[Hidrolik]]></category>
		<category><![CDATA[Pnömatik]]></category>
		<category><![CDATA[Santrifüj (Turbo) Kompresörler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.detayotomasyon.com/?p=41</guid>
		<description><![CDATA[Santrifüj hava kompresörleri (yüksek hızla) dönen bir impellerin havaya enerji transfer ettiği dinamik kompresörlerdir. Rotor havanın momentumunu (ve basıncını) değiştirir/artırır. Bu momentum sabit difüzörlerde (yayıcılarda) havanın hızını keserek, faydalı/kullanılabilir basınca dönüştürülür. (İmpeller: 2-3 bar veya daha yüksek basınca uygun dizayn edilmiş fan, pervane, kanatlı rotor.)
Santrifüj hava kompresörleri, tasarımı/dizaynı gereğince, yağsız kompresörlerdir. Dişlileri (İmpellerin yüksek hızla [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/santrifuj-turbo-kompresorler/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Turbo Kompresörler</title>
		<link>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/turbo-kompresorler/</link>
		<comments>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/turbo-kompresorler/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 09:02:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ana Sayfa]]></category>
		<category><![CDATA[Hidrolik]]></category>
		<category><![CDATA[Pnömatik]]></category>
		<category><![CDATA[Turbo Kompresörler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.detayotomasyon.com/?p=40</guid>
		<description><![CDATA[Turbo kompresörler, yaygın olarak hava ve gaz basmak için kullanılan, dinamik kompresörlerdir. Kompresyon havanın yüksek bir hızla (dönerek) savrulurken kinetik enerji kazanmasından kaynaklanır. Turbo kompresörlerde havanın santrifüj kuvvetle (impeller dışına) savrularak hızlanması ve impeller çıkışında yığılması, taşıdığı kinetik enerjinin basınç enerjisine dönüşmesini sağlar. Türbo kompresörün impellerinin havayı (emip, savurarak) sıkıştırma oranı genellikle 1:1&#8242;den 2:1&#8242;e kadardır.
Bu [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/turbo-kompresorler/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hidrolik Ve Pnömatik Devre Elemanları</title>
		<link>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/hidrolik-ve-pnomatik-devre-elemanlari/</link>
		<comments>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/hidrolik-ve-pnomatik-devre-elemanlari/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 08:59:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ana Sayfa]]></category>
		<category><![CDATA[Hidrolik]]></category>
		<category><![CDATA[Pnömatik]]></category>
		<category><![CDATA[HİDROLİK SİSTEMLER]]></category>
		<category><![CDATA[Hidrolik Ve Pnömatik Devre Elemanları]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.detayotomasyon.com/?p=39</guid>
		<description><![CDATA[HİDROLİK
Hidrolik, genel anlamda durgun veya hareket halinde bulunan sıvıların hareketlerini ve bunların ilgili tesislerle olan karşılıklı ilişkilerini inceleyen bilim dalıdır.
Hidrolik bilimi de diğerleri gibi insan ihtiyaçlarından doğmuştur. İnsanlık evriminin kronolojik gelişimi incelenecek olursa, ilk insanlar daha ziyade suların yakınlarında yerleşir ve yaşarlardı. Suyun az olduğu yerleri bırakarak daha fazla olduğu yerlere giderek bulabildiklerini yemek ve [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.detayotomasyon.com/2009/01/hidrolik-ve-pnomatik-devre-elemanlari/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
